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Mehrbereichs-Diesel-Motoröl mit allerhöchster Leistungsreserve. Eignet sich sehr gut für lange Ölwechselintervalle und verhindert ″bor polishing″. Mit moderner Verschleißschutztechnologie wird höchste Schmiersicherheit und ein optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen gewährleistet.
Spezifikationen und Freigaben |
ACEA E7 |
ACEA A3 |
ACEA B4 |
API CH-4 |
API SL |
MB-Approval 228.3 |
MTU Typ 2 |
Cummins CES 20076 |
Cummins CES 20077 |
Mack EO-N |
MAN M 3275-1 |
Renault Trucks RLD-2 |
Volvo VDS-3 |
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