Gulf Superfleet XLE 10W-40

Gulf Superfleet XLE SAE 10W-40 ist ein HC-Synthtese Schmieröl, das auf ultramoderner Additivtechnologie basiert. Es wurde speziell für den Einsatz in den neuesten schadstoffarmen Dieselmotoren in Fahrzeugen entwickelt, die den Anforderungen der Abgasnormen Euro IV und Euro V entsprechen müssen. Gulf Superfleet XLE 10W-40 eignet sich für Abgasnachbehandlungssysteme, die in Fahrzeugen wie u.a. Daimler und MAN eingesetzt werden und Motoröle erfordern, mit denen die chemischen Grenzwerte in Bezug auf Sulfatasche, Phosphor und Schwefel eingehalten werden (sogenannte „low SAPS“-Öle). Gulf Superfleet XLE 10W-40 eignet sich für Motoren, die mit Abgasnachbehandlungssystemen (Abgasrückführungssystemen) mit oder ohne Rußfilter (Dieselpartikelfilter) ausgerüstet sind, sowie für Motoren, die mit SCR-Katalysatoren zur Nox-Reduktion ausgerüstet sind. Dieses Produkt hält den Motor sauber und averhindert Spiegelflächenbildung, erlaubt längere Ölwechselintervalle, schützt vor Ruß und verhindert somit Verschleiß und ein Eindicken des Öls, sorgt für einen niedrigen Ölverbrauch und besitzt darüber hinaus eine ausgezeichnete thermische Oxidationsstabilität. Gulf Superfleet XLE 10W-40 entspricht den SAPS-Anforderungen von Daimler und MAN für Fahrzeuge, die mit harnstoffbasierten NOx-Reduktionsvorrichtungen und Rußfiltern ausgerüstet sind und ist für Abgasnachbehandlungssysteme dieses Typs geeignet. Darüber hinaus wird Gulf Superfleet XLE 10W-40 auch für Fahrzeuge mit sehr langen Ölwechselintervallen sowie für Dieselmotoren empfohlen, die nicht über ein Abgasnachbehandlungssystem verfügen. In diesem Fall empfiehlt es sich jedoch, Diesel mit niedrigem Schwefelgehalt (< 50 ppm) zu verwenden.