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Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl für schwerste Beanspruchungen. Speziell für den Einsatz in Achsantrieben mit und ohne Sperrdifferential entwickelt. Enthält ausgewählte Zusätze die neben ausgezeichneten EP-Eigenschaften auch den Reibungskoeffizienten zwischen den Kupplungsscheiben verändert. Dadurch wird „Stick-Slip“ mit dem darauffolgenden Rütteln verhindert. Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen namhafter Kfz-Hersteller wie z.B. für BMW-Fahrzeuge.
| SPEZIFIKATIONEN/FREIGABEN |
| API GL5 |
| BMW real-axel tranmission oil |
| Ford WSL-M2C 192- A |
| Scania STO 1:0 |
| VME |
| ZF TE-ML 05D ∙ ZF TE-ML 12D ∙ ZF TE-ML 16G ∙ ZF TE-ML 21D |
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