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Q8 Formula Truck 8700 FE 5W-30 ist ein hochwertiges Ultrahochleistungsöl mit niedrigem SAPS-Gehalt für Hochleistungs-Motoren, das die Euro 6-Emissionsnormen erfüllt. Dieses Produkt bietet einzigartigen Schutz gegen Motorverschleiß, besonders gegen Nockenverschleiß, sowie Kraftstoffeinsparungen von bis zu 1 % und darüber. Es erfüllt die Spezifikationen verschiedener führender europäischer OEM wie Mercedes-Benz, MAN, Scania und Volvo.
Q8 Formula Truck 8700 FE 5W-30 wurde für Hochleistungs-Fahrzeuge entwickelt, die die Spezifikationen ACEA E6/E7/E9 oder API CJ-4 erfordern. Es kann in Euro IV-, Euro V- und Euro VI-Dieselmotoren verwendet werden, die mit Nachbehandlungssystemen ausgestattet sind und mit schwefelarmem Diesel betrieben warden. Es übertrifft die Anforderungen von über 90 % des Schwerlastfuhrparks, etwa IVECO, Scania, MAN, Mercedes-Benz, Cummins, Volvo, MTU und Caterpillar. Q8 Formula Truck 8700 FE 5W-30 kann verwendet werden, wenn Volvo VDS-5 vorgeschrieben ist. Das Wechselintervall muss jedoch entsprechend angepasst werden. Vorteile bez. Kraftstoffverbrauch durch VDS-5 stehen somit nicht zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Q8 Formula Truck 8700 FE 5W-30 keine VDS-5-Freigabe hat.
SPEZIFIKATIONEN/FREIGABEN |
ACEA E6 |
ACEA E7 |
ACEA E9 |
API CJ-4 |
API SN |
Caterpillar ECF-3 |
Cummins CES 20081 |
DAF Extended Drain |
Deutz DQC IV-10 LA |
Iveco 18-1804 TLS E9 |
JASO DH-2 |
Liebherr LH-00-ENG LA |
MAN M 3271-1 |
MAN M 3477 |
MAN M 3677 |
MB 228.31 |
MB 228.51 |
MB 235.28 |
MTU Type 3.1 |
Mack EO-M Plus |
Mack EO-N |
Mack EO-N Plus |
Mack EO-O Premium Plus |
Renault RGD |
Renault RLD-2 |
Renault RLD-3 |
Renault RXD |
Scania LA (Low Ash) |
Scania LDF-4 |
Voith Class B Retarder Oil |
Volvo CNG |
Volvo VDS-3 |
Volvo VDS-4 |
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