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Automatikgetriebeöl der neuesten Generation auf Basis HC-Synthese Grundölen in Verbindung modernster, leistungsstarker Additive. Die hervorragende Zusammensetzung verschiedener Grundöl- und Additivkomponenten sorgt für eine optimale Alterungsstabilität, ein ausgezeichnetes Verschleißschutz- und günstiges Reibverhalten. Entspricht den Anforderungen zahlreicher Aggregat- und Fahrzeughersteller und gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein einwandfreies Funktionieren der Aggregate. Auch für verlängerte Ölwechselintervalle geeignet.
| SPEZIFIKATIONEN/FREIGABEN |
| Allison C4 |
| Dexron III H |
| Ford Mercon V |
| Honda ATF Z1 (ausser CVT) |
| Hyundai SP-II ∙ Hyundai SP-III |
| JASO 1-A |
| Kia SP-II ∙ Kia SP-III |
| Mazda ATF M-III ∙ Mazda ATF M-V |
| Mitsubishi SP-II ∙ Mitsubishi SPIII |
| Nissan AT-Matic D Fluid ∙ Nissan AT-Matic J Fluid ∙ Nissan AT-Matic K Fluid |
| Toyota Type T-II ∙ Toyota Type T-IV |
| Allison TES 295 |
| BMW 7045 E ∙ BMW 8072 B ∙ BMW LA 2634 ∙ BMW LT 71141 |
| Caterpillar TO-2 |
| Chrysler ATF +3 ∙ Chrysler ATF +4 |
| Daimler NAG-1 |
| JWS 3309 (Aisin Warner) |
| MAN 339 Typ V1 ∙ MAN 339 Typ Z1 ∙ MAN 339 Typ Z2 |
| MB 236.2 ∙ MB 236.5 ∙ MB 236.6 ∙ MB 236.7 ∙ MB 236.9 ∙ MB 236.10 ∙ MB 236.11 |
| Subaru ATF |
| Voith H55.6335.XX (G 607) |
| Volvo 97340 ∙ Volvo 97341 |
| VW G 052 162 ∙ VW G 052 990 ∙ VW G 055 025 |
| ZF TE-ML 02F ∙ ZF TE-ML 03D ∙ ZF TE-ML 04D ∙ ZF TE-ML 05L ∙ ZF TE-ML 09 ∙ ZF TEML 11A ∙ ZF TE-ML 11B ∙ ZF TE-ML 14A ∙ ZF TE-ML 14B ∙ ZF TE-ML 17C |
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