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Synthetisches Hochleistungsdieselmotoröl für schwere Nutzfahrzeuge
Delo 400 XSP-SD 5W-30 ist ein synthetisches Hochleistungsöl für hoch belastete Diesel- und Gasmotoren, das im Hinblick auf Kraftstoffeinsparung und verlängerte Ölwechselintervalle formuliert wurde, und das die Leistungsanforderungen von vielen selbstansaugenden und turboaufgeladenen Motoren in Straßen-, Gelände und Baugewerbeanwendungen erfüllt.
Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 basiert auf der ISOSYN®- Technologie, bei der ein Additivsystem mit reduziertem Phosphor- und Schwefelgehalt (Low SAPS) zum Einsatz kommt, um die Emissionsgrenzwerte der Euro VI-Norm zu erfüllen.
Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 wird mit fortschrittlichen Dispersions- und Reinigungstechnologien hergestellt und bietet einen optimalen Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Oxidation, sowie Schaumunterdrückung und Viskositätsverbesserung.
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SPEZIFIKATIONEN/FREIGABEN |
| Cummins CES 20086 |
| Detroit Diesel DFS 93K222 |
| Deutz DQC IV-18 LA |
| Mack EOS-4.5 |
| Mercedes Benz MB-Approval 228.51 |
| MTU Oil Category 3.1 |
| Renault Trucks RLD-3 |
| Volvo VDS-4.5 |
| ACEA E6, E7, E9 |
| API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SM, SL, SJ |
| Caterpillar ECF-3 |
| DAF Extended drain (Euro IV to VI) |
| Mack EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M |
| JASO DH-2 |
| Renault Trucks RLD-2, RLD, RXD, RGD |
| Volvo VDS-4, VDS-3 |
| Ford WSS-M2C213-A1 |
| Renault Trucks RD-2, RD |
| Volvo VDS-2, VDS |
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